ヤマハ発動機 - ヤマハ シグナスx1型 se12j 中華民国青写真 持ち合い車 探し回る2型3型4型 バイク車体-車・バイク・自転車-バイク

不動車です。引き取り前提 3月まで走っていましたが、プラグ穴が摩耗しプラグが固定できなくなり、エンジンが掛けられなくなりました。 シリンダーヘッド交換か、プラグ穴にヘリサート挿入でネジ山復活させれば始動します。ヘリサートキットをオマケで付けますので、自力でエンジン下ろせてヘリサート加工できる猛者の方ならタダで直せるかもです。 ・台湾シグナス11ps?車体番号LPRSE12- ・メーター40796k ・オイル交換は並頻度※ドレンボルト要交換 ・引取、現車確認前提です（静岡市葵区）即購入× ・ボロ不動車につき3n絶対、日本語通じない方× 手4.0 ・陸送する場合、手配は購入者様で ・キー1本。書類あり。ナンバーは落とします。自賠責も切ります。（カチアゲも外します） ・長い直線でメーター100キロ出てました ・バッテリーケースの蓋はあります ・他車ミラーつけます、要アダプタ （良い点） ・ヨシムラマフラー（アクセルちょい開けだと静か、全開だと結構煩い♫※部品売り不可） ・タイヤ前後新品　3月末に交換 （悪い点） ・汚い、擦り傷など無数（立ちゴケ歴もあり） ・ブレーキ、雨の日リアブレーキ異音。フロントディスクも車体押すとシャリシャリ鳴る、錆びてる。私は無視してましたが前後要交換かと ・留付けビスの欠品が多い（例、メットイン持ち上げるだけで外れるようにしていたり、外装も嵌合のみの固定が多い） ・メットインの底に穴。養生テープで補修（キャブ上の蓋が削れてる） ・オイル交換表示が出っぱ→手動で戻すタイプですが戻せない （交換点※記憶の範囲） ・外装、社外の黒外装に交換（元は赤） ・強化スターター ・中華キャブレター（純正が不調にて） ・中華レギュレータ（3月交換） →走行時バッテリー充電ができなくなりレギュレター交換、その後プラグの件で走行不能で検証できず。ジェネレータ原因かも？ ・前輪左にLED補助灯（素人配線なのでたまに消える） ・デビルアイ・イカリング付き・インナーブラック加工のLEDヘッドライト（自家製クオリティ） ・スモークテール（素人塗装） ・車のホーン（単音） ・前方シガーソケット ・ウイング、メルカリ中古塗装品、黒く見えて濃紺 ・ウイング延長キャリー ・リアフェンダー切断 ・シートアンコ抜き など お願いします